Jリーグ 最新ニュース

明治安田生命Jリーグの2023シーズンが開幕し、2か月が経過した。躍進するチームもあれば低迷するチームもあり、それぞれに原因と理由がある。連載「Jの十字架」では“異端のアナリスト”庄司悟が「十字架」を用いて各クラブのスタイルを暴いていく。（文：庄司悟）

J1リーグ上位陣の共通点とは？

　図1は縦軸をシュート1本にかかった平均パス本数、横軸をボール支配率の平均値を組み合わせた2022年J1の十字架だ。横浜F・マリノス（1位）と川崎フロンターレ（2位）がともに右下のゾーンにいることがわかる。つまり、昨シーズンはシュート1本にかかった平均パス本数が多く、ボール支配率が高い両チームがいずれも結果を残した、というわけだ。

【今シーズンのJリーグは「DAZN for docomo」で！
いつでもどこでも簡単視聴】

【図2：2023年J1第8節までの「Jの十字架」（縦軸＝シュート1本にかかった平均パス本数×横軸＝ボール支配率）】

　ところが、2023年J1第8節までの十字架（図2）を見てもらえばわかるように、大きな変化が起きている。上位3チーム（ヴィッセル神戸、名古屋グランパス、サンフレッチェ広島）いずれも、シュート1本にかかった平均パス本数が少なく、ボール支配率が低い左上のゾーンにいるのだ。注目すべきは神戸の変化で、昨年の右下から今年は左上に大移動している。神戸が効率良くシュートへ結びつけるコンセプトへ舵を切ったのは明らかであろう。2022年のFIFAワールドカップカタールを境に、見事なまでに「修正→再構築→継続」が施されたといえる。

　シュート1本にかかった平均パス本数だけにフォーカスしても、第8節終了時点の上位チームは1試合平均10～20本台前半で、下位チームは30～40本台ときれいに2分されている。下位チームで気になる数字を出しているのはサガン鳥栖（14位）である。走行距離は1位、スプリント数は6位とトップクラスでありながら、シュート1本にかかった平均パス本数は2022年から15本増え、リーグトップの1試合平均54本となっている。ちなみに第5節の神戸戦（0対1）では147本（シュート3本）、第7節の広島戦（0対1）では114本（シュート3本）であった。

　2023年J1のトレンドが、シュートを効率良く打つために、「走るサッカー」から「走れるサッカー」に変わったとするならば、シュートまでの効率が悪い鳥栖はただ走るサッカーになっているのではないか。鳥栖の構想と現象のちぐはぐさが、現在の順位を表しているような気がしてならない。

（文：庄司悟）

庄司悟（しょうじ・さとる）

1952年1月20日生まれ、東京都出身。1974年の西ドイツ・ワールドカップを現地で観戦し1975年に渡独。ケルン体育大学サッカー専門科を経て、ドイツのデータ配信会社『IMPIRE』（現『Sportec Solutions』。ブンデスリーガの公式データ、VARを担当）と提携し、ゴールラインテクノロジー、トラッキングシステム、GPSをもとに分析活動を開始。著書に『サッカーは「システム」では勝てない　データがもたらす新戦略時代』（ベスト新書）、『現代フットボールの主旋律　ピッチ上のカオスを「一枚の絵」で表す』（カンゼン）。